La récente présentation de CATL au salon de Pékin a mis en lumière une innovation majeure dans le domaine des voitures électriques : la batterie LFP. Avec cette pile révolutionnaire, CATL a franchi un nouveau cap, offrant une autonomie dépassant les 1000 km pour les véhicules électriques.
Batterie LFP : CATL dévoile une pile puissante pour les véhicules électriques
La batterie LFP, baptisée Shenxing Plus, est une véritable prouesse technologique. Elle offre une autonomie sans précédent, permettant aux conducteurs de parcourir de longues distances sans souci de recharge fréquente. La technologie de cette batterie LFP repose sur une cathode spécialement conçue pour maximiser la densité énergétique. Son boîtier monobloc optimise également l’espace interne, atteignant une densité énergétique record de plus de 200 Wh/kg. Grâce à cette avancée, chaque cycle de recharge permet désormais de parcourir un peu plus de 1000 kilomètres. Ce n’est donc plus une fiction, les véhicules électriques pourront parcourir une grande distance avec une seule recharge de la pile.
Performance et compatibilité : une charge ultrarapide avec 1 km par seconde
La batterie LFP n’est pas seulement remarquable pour son autonomie étendue, mais aussi pour sa compatibilité avec une nouvelle forme de charge ultrarapide. Grâce à la technologie de recharge 4C développée par CATL, la batterie LFP peut parcourir près de 600 km en seulement 10 minutes de charge, soit l’équivalent de 1 km par seconde et 1000 km d’autonomie en moins de 20 minutes. Cette performance est rendue possible grâce à une zone de surintensité élargie, permettant une dissipation rapide de la chaleur pendant la charge à haute intensité. CATL ne se contente pas de révolutionner ce dispositif, mais prévoit également la construction d’un réseau de recharge ultrarapide pour soutenir cette technologie. Il s’agit d’instaurer une nouvelle norme avec les infrastructures requises.
Voitures chinoises : Les 1000 km d’autonomie seront d’abord pour les Chinois
Les futurs modèles de voitures chinoises seront équipés de la batterie LFP innovantes. De plus, CATL envisage de créer un « club » pour les propriétaires de véhicules électriques équipés de la pile Shenxing, offrant des services d’assistance routière, d’inspection et d’entretien de la batterie LFP. L’arrivée de la batterie LFP marque ainsi le début d’une nouvelle ère pour l’industrie de la voiture électrique, où l’autonomie étendue et la charge ultrarapide deviennent la norme. Avec la batterie LFP, CATL consolide sa position en tant que leader mondial dans le domaine des piles lithium-ion pour véhicules électriques.
Avec ETX DailyUp