27 Mai, 2019
Les batteries sur une voiture électrique en fin de vie sont un déchet potentiel. Un recyclage est donc à prévoir. Le constructeur Honda planche sur une solution de valorisation durable. Est-il vraiment possible d’intégrer les accumulateurs au réseau d’électricité ?
L’engouement pour les batteries destinées à la voiture propre
Sans la capacité de stockage des batteries, il ne pourrait y avoir de voiture électrique. Les modèles au lithium sont recherchés par les constructeurs. Avec une demande croissante, notamment sur le marché chinois, leur nombre augmente mécaniquement. Cependant, la nécessité d’obtenir la neutralité carbone implique de ne pas les jeter, mais plutôt de les recycler.
Le réseau d’électricité à l’origine d’un recyclage inédit par Honda
Le réseau d’électricité American Electric Power serait en mesure d’intégrer les batteries usagées des voitures. Le constructeur japonais est en phase de tests pour une utilisation massive de cette technologie afin de réduire l’impact sur la signature carbonique de l’entreprise. Ce recyclage permettrait ainsi la régulation des ressources pour adapter la disponibilité aux besoins.
L’exemple des smartgrids pour la régulation de l’énergie
La fourniture énergétique aux réseaux leur permet de faire face à une demande parfois abrupte du parc automobile aux heures de pointe. Le retraitement des batteries agit comme un support potentiel, à l’image des smartgrids actuellement en développement et en test. La distribution connectée facilite le transfert d’information entre les fournisseurs d’énergie et les demandeurs (voiture, bâtiment, éclairage, etc.)
Batteries de voiture : d’autres solutions en cours d’exploration
Afin de ne pas jeter les batteries de voiture en fin de vie, des essais sont aussi réalisés par Nissan. Les accumulateurs usagés sont testés sur un prototype de van NV-300 modifié en atelier de travail du bois. Un camping-car devrait bientôt être intégré aux tests. Les efforts combinés des acteurs de l’industrie pourraient accroître la valeur des autos électrifiées.
La valorisation énergétique des batteries de voitures électriques est un sujet de plus en plus important dans le monde de l’énergie durable. Lorsque les batteries de voitures électriques arrivent en fin de vie, elles ont encore une grande quantité d’énergie stockée à l’intérieur. Au lieu de les jeter, il est possible de les réutiliser pour stocker de l’énergie dans les réseaux électriques ou pour alimenter des systèmes de gestion de l’énergie dans les bâtiments et les villes. Cette utilisation secondaire des batteries permet de prolonger leur durée de vie utile et de réduire les coûts de gestion de l’énergie. De plus, elle contribue à la transition vers une économie plus durable en réutilisant les ressources déjà existantes au lieu de produire de nouvelles batteries.