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Batteries sodium-ion : la production pour le transport vert s’accroit

Batterie sodium-ion de Natron Energy
Natron Energy est parmi les pionnières de la construction des accumulateurs au sodium-ion – Photography Courtesy of Natron Energy©

L’essor des batteries sodium-ion est indéniable et la course à la production et d’ores et déjà lancée. La société américaine Natron Energy se positionne en pionnière dans ce domaine avec la construction de cette nouvelle génération d’accumulateurs.

Batteries sodium-ion : Natron Energy lance sa première usine de production

Les batteries sodium-ion suscitent un intérêt croissant, notamment dans l’industrie et la mobilité électriques, grâce à sa réputation de sécurité et de durabilité supérieure aux accumulateurs lithium. Aux États-Unis, Natron Energy inaugure sa première usine dédiée à la production de batteries sodium-ion, avec une capacité annuelle de 600 mégawatts. Initialement axée sur les centres de données liés à l’intelligence artificielle, cette production vise à s’étendre à d’autres secteurs. Les batteries sodium-ion se distinguent par leur puissance accrue et leur temps de charge plus rapide par rapport aux piles lithium.

Sécurité renforcée : solution plus durable et plus efficace d’après les chiffres

Leur sécurité est renforcée par leur caractère ininflammable, et elles peuvent supporter jusqu’à 50 000 cycles de recharge, soit cinq à dix fois plus que les accumulateurs lithium. De plus, leur composition et production exclut des métaux comme le lithium, le cobalt, le cuivre et le nickel, privilégiant des matériaux plus abondants et moins coûteux, tels que l’aluminium, le fer et le manganèse, ainsi qu’un électrolyte du même matériau. Cette fabrication réduit également l’usage de produits chimiques nocifs pour l’environnement.

Secteur automobile : un accumulateur alternatif avec une charge rapide

Cependant, les batteries sodium-ion sont actuellement plus lourdes et volumineuses que leurs homologues en lithium, malgré des performances équivalentes en termes d’autonomie. Malgré ce léger inconvénient, l’avenir des batteries sodium-ion semble prometteur, notamment dans le secteur automobile. En effet, le constructeur chinois JAC a récemment dévoilé la Yiwei EV, le premier appareil à mobilité électrique au monde équipé de batteries sodium-ion, tandis que des géants comme CATL investissent également dans la recherche sur cette technologie.

Mobilité électrique : de nombreux acteurs se lancent dans la course

En France, la société Tiamat bénéficie du soutien financier de Stellantis pour ses recherches sur les batteries sodium-ion. Ces initiatives témoignent de l’intérêt croissant pour la puissance des batteries sodium-ion en tant qu’alternative crédible aux piles lithium à moyen terme. Avec une demande croissante pour des solutions de stockage d’énergie plus sûres et durables, les batteries sodium-ion sont appelées à jouer un rôle majeur dans la transition vers une économie plus verte.

Avec ETX DailyUp