BMW a récemment expérimenté un robot humanoïde, nommé Figure 02, dans son usine de Spartanburg en Caroline du Sud. Ce robot, développé par la startup du même nom, a été intégré dans la chaîne de production pour exécuter des tâches complexes et répétitives, habituellement effectuées par des humains.
Figure 02 : une innovation majeure pour les constructeurs autos comme BMW
Le Figure 02 a ainsi manipulé des pièces de tôle dans des montages spécifiques, qui ont ensuite été assemblées pour constituer des éléments du châssis des véhicules. Cette prouesse technologique montre l’efficacité et la précision du Figure 02, capable de rivaliser avec l’homme dans des tâches nécessitant dextérité et force. Le Figure 02 se distingue par ses caractéristiques impressionnantes : il mesure 1,70 m, pèse 70 kg, et peut se déplacer à une vitesse allant jusqu’à 4 km/h. Son autonomie est de 5 heures, ce qui lui permet de fonctionner pendant une longue période sans interruption. Ce robot est équipé de mains ayant 16 degrés de liberté, ce qui lui permet de réaliser des tâches complexes avec une grande précision, bien qu’un humain en possède 27.
Robot ouvrier : un assistant parfait pour effectuer des tâches multiples
Ce robot ouvrier représente une avancée significative par rapport à son prédécesseur, la version 01, qui avait déjà impressionné par sa capacité à accomplir des tâches domestiques simples comme servir du café ou manipuler des objets légers. Le partenariat entre la startup Figure et OpenAI pour intégrer ChatGPT dans ces machines renforce encore davantage le potentiel de Figure 02 à interagir de manière autonome avec les humains. À terme, Figure 02 pourrait devenir un élément clé dans les processus de production des grandes entreprises. L’objectif de BMW avec Figure 02 est de définir les applications futures de ce type de robot dans ses chaînes de production.
Avancée technologique : un atout pour la chaîne de production et bien plus
L’intégration de Figure 02 permettrait non seulement d’améliorer l’efficacité, mais aussi de protéger les travailleurs en les éloignant des tâches dangereuses ou fatigantes. Cependant, BMW reste prudente quant à l’idée que ces robots pourraient un jour remplacer les employés humains. Bien que l’expérimentation de Figure 02 soit prometteuse, aucun calendrier précis n’a encore été fixé pour son déploiement à grande échelle. En parallèle, d’autres entreprises explorent également les possibilités offertes par les robots humanoïdes. Hyundai prévoit de tester Atlas, le robot de Boston Dynamics, dans ses propres chaînes de production, tandis que la société chinoise Unitree propose déjà des robots similaires à un prix de départ de 16 000 dollars.
Avec ETX DailyUp