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Comment les micro-citadines sans permis se sont imposées au Mondial de l’Auto 2024

Comment les micro-citadines sans permis se sont imposées au Mondial de l’Auto 2024

22 Oct, 2024

Les micro-citadines sans permis, à l’honneur au Mondial de l’Auto 2024, s’imposent dans le segment des petites voitures électriques made in France. Des revisites des voiturettes emblématiques comme la Citroën Ami et la nouvelle gamme Mobilize ont, entre autres, marqué les esprits. 

Les micro-citadines sans permis, une tendance forte dans l’Hexagone 

Les micro-citadines sans permis connaissent un véritable essor en France, porté par des constructeurs automobiles de renom comme Citroën et Renault, qui ont su capter l’intérêt des jeunes conducteurs et des citadins. Ces microcars, petits quadricycles électriques, séduisent de plus en plus grâce à leur accessibilité et leur adaptation aux déplacements urbains. Au Mondial de l’Auto 2024, cette tendance s’est confirmée avec des modèles emblématiques comme la Citroën Ami et les nouveautés de Mobilize, la marque du groupe Renault. 

Ami, une petite voiture made in France qui continue de dominer le marché  

Lancée en 2020, cette voiturette a marqué les esprits par son design audacieux et son prix attractif, avec une offre débutant à 7 990 euros ou en location longue durée. La marque aux deux chevrons revendique aujourd’hui plus de 65 000 ventes, consolidant ainsi la position de ce modèle comme leader sur le marché des quadricycles électriques urbains made in France. Le succès de cette mini-citadine est renforcé par des déclinaisons innovantes, comme le concept Ami Buggy « Vision », destiné aux amateurs de surf et d’aventure. 

Mobilize Duo et Bento, la nouvelle concurrence pour la Citroën 

Face à cette success story, Renault riposte avec la présentation de ses microcars Duo et Bento, de la marque Mobilize. Ces nouvelles petites voitures électriques visent à concurrencer directement celle de Citroën, en offrant des solutions adaptées aux besoins des citadins, mais aussi des professionnels. Le Duo, disponible dès 9 090 euros (bonus déduit), est une mini-auto deux places qui se conduit sans permis, tandis que le Bento, réservé aux titulaires du permis de conduire, propose un coffre utilitaire de 650 litres. Leur autonomie respective de 161 km et 149 km dépasse largement celle de l’Ami (75 km). 

Des microcars connectés et durables 

En plus de leurs performances techniques, les micro-citadines Mobilize Duo et le Bento se distinguent par leur modernité et leur conception durable. Fabriqués à partir de 40 % de matériaux recyclés et recyclables à 95 %, ces modèles intègrent des portes en élytre au design futuriste, idéales pour séduire une clientèle jeune et connectée. Grâce à l’application dédiée MyDuo, il est possible de générer jusqu’à six clés digitales pour partager facilement le véhicule. Une approche innovante qui pourrait transformer la manière dont les citadins utilisent les micro-citadines. 

Avec ETX / DailyUp