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\u0160koda a pr\u00e9sent\u00e9 le Kamiq<\/strong> comme\n\u00e9tant un crossover urbain d\u00e9velopp\u00e9 pour concurrencer des v\u00e9hicules tels que la\nPeugeot\u00a02008 et le Renault Captur. Ce SUV orient\u00e9 \u00ab\u00a0lifestyle\u00a0\u00bb\nest destin\u00e9 \u00e0 un public relativement jeune. Par ailleurs, ses motorisations,\nsa technologie ou encore son ch\u00e2ssis ont des \u00e9l\u00e9ments communs avec ceux du Volkswagen T-Cross<\/a> ou du Seat Arena.\u00a0<\/p>\n\n\n\n En termes de design du Kamiq, \u0160koda<\/strong>\npropose un crossover dot\u00e9 d\u2019une assise sur\u00e9lev\u00e9e, d\u2019une garde au sol plus haute\net d\u2019une large calandre \u00e0 l\u2019avant. Ce v\u00e9hicule\ntout-terrain<\/em> embarque \u00e9galement un bouclier qui lui conf\u00e8re une impression\nde robustesse. Soulignons qu\u2019il est le premier mod\u00e8le du constructeur tch\u00e8que<\/a> \u00e0 int\u00e9grer des projecteurs avant \u00e0 LED doubles. <\/p>\n\n\n\n Pour le Kamiq, \u0160koda annonce un choix de trois moteurs essence TSI d\u00e9veloppant une puissance comprise entre 95 et 150 chevaux. Les conducteurs pourront \u00e9galement opter pour une motorisation G-TEC\u00a0ou diesel TDI. Le crossover embarque aussi des aides \u00e0 la conduite telles que l\u2019assistant de maintien de la trajectoire<\/a> et le r\u00e9gulateur de distance adaptatif.<\/p>\n\n\n\nLe design de ce\nmod\u00e8le compact du constructeur tch\u00e8que<\/h3>\n\n\n\n
Un choix de\nmoteurs essence pour les conducteurs<\/h3>\n\n\n\n
Une commercialisation pr\u00e9vue pour la rentr\u00e9e prochaine <\/h3>\n\n\n\n