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Jusqu\u2019\u00e0 l\u2019heure habitu\u00e9e aux mod\u00e8les tout-terrain,\u00a0Tacita<\/strong>\u00a0int\u00e8gre \u00e0 pr\u00e9sent un autre secteur en lan\u00e7ant une\u00a0moto \u00e9lectrique<\/a>\u00a0adapt\u00e9e \u00e0 la conduite\u00a0sur\u00a0route. Le constructeur est en effet un pionnier en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, avec tout un catalogue adress\u00e9 \u00e0 ceux qui veulent faire la transition vers un\u00a0mode de d\u00e9placement<\/span>\u00a0plus \u00e9cologique.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Le mod\u00e8le\u00a0T-Cruise Urban<\/em>\u00a0est une d\u00e9clinaison directe d\u2019un prototype que le fabricant italien Tacita avait pr\u00e9sent\u00e9 il y a d\u00e9j\u00e0 2 ans. Quatre niveaux de puissance sont propos\u00e9s pour cette\u00a0moto \u00e9lectrique\u00a0<\/strong>:\u00a0de\u00a011 \u00e0 44 kW. Elle b\u00e9n\u00e9ficie aussi de deux types de batteries, 9 kWh ou 18 kWh, pour environ 110 et 220 kilom\u00e8tres d\u2019autonomie. Le\u00a0deux-roues<\/a>est donc adapt\u00e9\u00a0aux petits et aux\u00a0longs trajets.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\u00c0 quoi s\u2019attendre avec ce deux-roues du fabricant italien\u00a0?\u00a0<\/h3>\n\n\n\n