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Dans le but de limiter les rassemblements<\/a> dans les transports en commun apr\u00e8s le confinement, la capitale fran\u00e7aise d\u00e9voile sa strat\u00e9gie. L\u2019id\u00e9e est de cr\u00e9er plus de pistes cyclables<\/strong>, afin de maintenir l\u2019activit\u00e9 tout en garantissant des mesures de distanciation physique. De ce fait, certaines des art\u00e8res les plus fr\u00e9quent\u00e9es seront destin\u00e9es aux cyclistes. Anne Hidalgo, Maire de Paris, indique que 50 km de voies normalement r\u00e9serv\u00e9s aux voitures seront d\u00e9sormais convertis en pistes cyclables.<\/p>\n\n\n\n Dans cette m\u00eame optique, Paris<\/strong> indique que certaines rues seront d\u00e9sormais accessibles uniquement aux v\u00e9los<\/a>. L\u2019une d\u2019elles est la rue Rivoli, qui sera r\u00e9serv\u00e9e aux cyclistes \u00e0 compter du 11 mai. Il en sera de m\u00eame pour le boulevard Saint-Michel<\/em> dans le 5e<\/sup>, ou encore le tunnel de l\u2019\u00c9toile dans le 8e<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n D\u2019autres banlieues de Paris ont aussi d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er plus de pistes cyclables pour \u00e9viter les rassemblements apr\u00e8s le d\u00e9confinement<\/a>. En effet, les experts de sant\u00e9 disent que la distanciation sociale n\u00e9cessaire pour \u00e9viter une deuxi\u00e8me vague de coronavirus<\/span> sera difficile dans les grandes villes, surtout celles o\u00f9 les gens utilisent les transports en commun pour voyager. La conversion de certaines voies en pistes cyclables<\/em> \u00e9tait donc n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\nDes rues r\u00e9serv\u00e9es aux v\u00e9los apr\u00e8s le d\u00e9confinement<\/h3>\n\n\n\n
Des pistes cyclables suppl\u00e9mentaires am\u00e9nag\u00e9es \u00e0 Paris \u00a9\u00a0TomasSereda \/ Istock.com<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLes Parisiens soucieux de la pollution<\/h3>\n\n\n\n