Le jumeau de la RAV4 b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019une MAJ technologique<\/h3>\n\n\n\n
\u00c0 bord du Suzuki Across<\/strong>, on remarquera un tableau de bord enti\u00e8rement num\u00e9rique de 12,3 pouces. Ce dernier remplacera un combin\u00e9 d\u2019instrumentation num\u00e9rique de 7 pouces. Le conducteur b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un \u00e9cran tactile central de 10,5 pouces, et d\u2019une connectivit\u00e9 Apple CarPlay sans fil<\/span>, et d\u2019Android Auto filaire. Le groupe motopropulseur de 306 chevaux est associ\u00e9 \u00e0 une transmission int\u00e9grale. \u00c0 noter que la batterie du SUV hybride rechargeable promet une autonomie de 75 km en cycle WLTP. Bient\u00f4t, des stations d\u2019\u00e9changes de batterie automobiles<\/a> seront ouvertes au public.<\/p>\n\n\n\n Ce prochain tout-terrain de Suzuki<\/a> sera aussi \u00e9quip\u00e9 d\u2019une climatisation automatique bizone avec a\u00e9rateurs arri\u00e8re, 3 ports USB et des si\u00e8ges avant et arri\u00e8re chauffants. Les futurs propri\u00e9taires b\u00e9n\u00e9ficieront aussi d\u2019une cam\u00e9ra de recul<\/em> d\u2019un volant chauffant et des radars de stationnement.<\/p>\n\n\n\n Comme tous les SUV de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/a>, celui de Suzuki int\u00e8grera aussi un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, une aide au maintien dans la voie et une alerte de franchissement de ligne<\/span>. Un d\u00e9tecteur de fatigue et une surveillance des angles morts compl\u00e8tent le tout.<\/p>\n\n\n\n Cr\u00e9dit photo : Jengtingchen<\/a>, via Wikimedia Commons \u2013 Attribution \u2013 Partage dans les M\u00eames Conditions 4.0 International\u00a0(CC BY-SA 4.0<\/a>) \u2013 Pas de modification<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le clone du Toyota RAV4, le Suzuki Across, aura droit \u00e0 de nouveaux \u00e9quipements. Ce prochain SUV hybride rechargeable du constructeur japonais sera disponible chez les concessionnaires de voitures neuves d\u00e8s janvier 2023. Suzuki modernise son baroudeur Le 4\u00d74 de Suzuki, le fruit de sa collaboration avec Toyota, devrait b\u00e9n\u00e9ficier de nouvelles fonctionnalit\u00e9s. Cette nouveaut\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":50215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,9183],"tags":[20119,12526,2941,9819],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50213"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50216,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50213\/revisions\/50216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Un](\"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/un-modele-4-x-4.jpg\")
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